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 近日，中國民航局發(fā)布《中國民用航空發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃》（下稱“《規(guī)劃》”）。《規(guī)劃》描繪了到2020年民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展藍(lán)圖，并提出“十三五”機(jī)場建設(shè)等系列目標(biāo)：“十三五”期間，全國續(xù)建機(jī)場30個(gè)、新建機(jī)場44個(gè)、改擴(kuò)建機(jī)場139個(gè)、遷建機(jī)場19個(gè)；通用機(jī)場將達(dá)到500個(gè)以上。

　　與鐵路、公路等交通方式一樣，民航早已成為國民出行的重要方式之一。隨著居民收入持續(xù)增加和人民生活水平不斷提高，居民的航空出行購買意愿和支付能力將顯著提高，個(gè)性化、多樣化的航空消費(fèi)需求漸成主流。與此同時(shí)，電商、快遞、現(xiàn)代物流迅猛增長，貨運(yùn)航空需求的市場基礎(chǔ)進(jìn)一步擴(kuò)大。航空需求的快速增長，必然帶來大規(guī)模的機(jī)場及其配套設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)。大規(guī)模的機(jī)場及其配套設(shè)施基礎(chǔ)建設(shè)必然帶來巨大的建筑市場，其中自然包括巨大的建筑防水工程市場。

　　這么多的機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目，不妨來算算賬。

　　在續(xù)建、新建的74個(gè)機(jī)場中：

　　雖然除北京新機(jī)場、成都新機(jī)場外，其余多為三線城市機(jī)場，但北京新機(jī)場、成都新機(jī)場卻是兩個(gè)名副其實(shí)的巨無霸，足可以一抵?jǐn)?shù)十。公開資料顯示，北京新機(jī)場工程總投資800億、成都新機(jī)場工程總投資718.64億。去年9月，發(fā)改委批復(fù)了新建重慶武隆機(jī)場項(xiàng)目，其總投資16.79億元。其余72個(gè)機(jī)場按此投資標(biāo)準(zhǔn)推算，投資總額高達(dá)1209億。三者合計(jì)，投資總額達(dá)2728億。

▲已開工建設(shè)的北京新機(jī)場工程總投資近800億元，加上供油、終端管制中心、航空公司基地以及機(jī)場外圍配套的水、電、路、軌道交通等工程，預(yù)計(jì)總投資將超過2000億元。

　　在改擴(kuò)建的139個(gè)機(jī)場中：

　　139個(gè)改擴(kuò)建機(jī)場中，含廣州、浦東、虹橋、深圳、成都等34個(gè)一線城市或直轄市、省會(huì)城市機(jī)場。按照去年9月發(fā)改委批復(fù)的總投資為195.85億元的貴陽龍洞堡機(jī)場三期擴(kuò)建工程標(biāo)準(zhǔn)推算，34個(gè)一線城市或直轄市、省會(huì)城市機(jī)場擴(kuò)建工程投資總額高達(dá)6659億。2015年7月，發(fā)改委批復(fù)了桂林機(jī)場擴(kuò)建項(xiàng)目，總投資33.67億元。其余105個(gè)非一線城市或直轄市、省會(huì)城市機(jī)場按此投資標(biāo)準(zhǔn)推算，投資總額為3535億。兩者合計(jì)，139個(gè)改擴(kuò)建機(jī)場投資總額可達(dá)10194億。

▲去年12月30日，貴陽龍洞堡國際機(jī)場舉行三期擴(kuò)建工程奠基儀式，工程全面開工。

　　在19個(gè)遷建機(jī)場中：

　　去年9月，發(fā)改委批復(fù)廣西梧州機(jī)場遷建工程，總投資約16.82億元。照此標(biāo)準(zhǔn)推算，19個(gè)遷建機(jī)場總投資可達(dá)320億。

▲廣西梧州機(jī)場遷建工程也已開工。

　　500個(gè)通用機(jī)場：

　　目前，全國各地已開建不少通用機(jī)場，據(jù)媒體報(bào)道，2016年，江蘇新沂、云南鳳慶、廣西伶俐通用機(jī)場先后得到批復(fù)和開建，投資分別為5億、7.62億和8億，照此標(biāo)準(zhǔn)按每個(gè)通用機(jī)場平均投資6億計(jì)算，500個(gè)通用機(jī)場投資總額將達(dá)3000億。

　　綜上，“十三五”時(shí)期，我國機(jī)場建設(shè)投資規(guī)模將超過1.5萬億。中國投資咨詢網(wǎng)此前曾預(yù)測“十三五”期間我國機(jī)場建設(shè)整體投資規(guī)模，結(jié)論也是1.5萬億元左右。